206 یا 207 بعد از باران داخل کابین نم میدهد؛ مسیر بررسی را از کجا شروع کنیم؟
بعد از باران موکت یا زیرپایی نمناک میشود اما نقطه ورود آب مشخص نیست.
قبل از بازکردن تودوزی، الگوی ورود آب را پیدا کن: جلو یا عقب، سمت راننده یا شاگرد، فقط هنگام باران یا بعد از شستوشو. همین نقشه ساده مسیر بررسی آببندی، زهکش و درها را محدود میکند.
مرحلهبهمرحله
- موکت و زیرپایی را خشک کن و محل دقیق نم را علامت بزن.
- لاستیک در، لبه شیشه و ناحیه ورودی آب نزدیک همان سمت را از نظر پارگی، جابهجایی یا آلودگی بررسی کن.
- زهکشهای قابلدسترسی بدنه را فقط طبق دفترچه یا راهنمای مدل از برگ و گل تمیز کن؛ سیم یا جسم تیز داخل مسیر فرو نکن.
- اگر میخواهی تست آب انجام دهی، یک ناحیه کوچک را هر بار با جریان ملایم خیس کن و شخص دوم داخل کابین مشاهده کند.
- اگر آب از پشت داشبورد، سیمکشی یا سقف میآید، ادامه بازکردن تریم را به تعمیرکار بسپار و ابتدا کابین را کامل خشک کن.
چرا این کار جواب میدهد؟
آب میتواند از محل ورود واقعی حرکت کند و چند سانتیمتر دورتر جمع شود؛ خشککردن و تست ناحیهبهناحیه از تعویض حدسی لاستیک و چسب جلوگیری میکند.
سؤالهایی که معمولاً بعدش پیش میآید
چسب زدن دور شیشه سریعتر نیست؟
اگر محل واقعی ورود آب مشخص نباشد، چسب اضافه ممکن است مشکل را پنهان کند یا زهکش را ببندد.